Je vais vous parler d'un sujet d'actualité cette semaine qui nous concerne tous en tant qu'habitants de cette belle planète bleue qui devient de plus en plus petite.
Tout d'abord au Québec. Jean Charest me fais bien rire lorsqu'il parle en public des actions de son gouvernement pour lutter contre les changements climatiques. Je trouve qu'il ny a pas beaucoup d'action concrète sur le terrain et que c'est juste du bla, bla. La priorité du gouvernement au Québec est la santé et ça depuis un bon bout de temps. Jean Charest la d'ailleur déja dit lui même. Or, l'environnement cause de nombreux problèmes de santé aux gens, particulièrement dans les grandes villes comme Montréal où le smog est élevé.
Prenez un exemple très simple : Plus de 40% des ( GES) les gazs à effet de serre sont causés par les véhicules automobiles. Or, du côté gouvernemental, il ny a aucun contrôle sur les véhicules qui circulent sur nos routes. Il y a beaucoup de voitures neuves mais, aussi beaucoup de minounes qui polluent énormément. C'est la même chose avec les camions petits et gros. Du côté de ceux-ci, il y a de temps à autres aux postes de pesées des vérifications mécaniques, mais pas pour la polution. Tout cela est incensé pour un gouvernement qui se dit préocupper par les changements climatiques. Il y a également trop de camions lourd, qui en plus de polluer énormément brisent les routes avec leur chargement trop lourd.
J'aurais une solution moi, pour monsieur Charest. Bien sûr, elle est radicale mais elle serait efficace. Je vous prévient d'avance ne me tirez pas de tomates, ni d'oeufs. Ma solution serait d'augmenter le prix du carburant tout simplement, ce qui réduirait de beaucoup le nombre de véhicules sur les routes. Je ne vous parle pas d'augmentation de quelques sous le litre, mais d'environ de 6 à 8 dollars le litre. Je sais, je sais, vous allez me dire qu'une telle augmentation paraliserait l'économie. Je ne pense pas, au contraire, ça ferait réfléchir les gens et forcerait le gouvernement et l'industrie à s'adapter et à trouver d'autres moyens de transport moins poluants. La vrai solution est d'en finir une fois pour toute avec les énergies fossiles qui sont trop poluantes.
Du côté fédéral, c'est loin d'être mieux. Avec Stephen Harper, c'est même pire. Cet Albertain est bien sûr pour la production de pétrole. De plus, il est le chien de poche du cow-boy Américain ce milliardaire du pétrole texan qui dirige les États-Unis. Stephen Harper ne réduira jamais les GES, parce qu'il serait obliger d'arrêter la production de pétrole en Alberta pour y arriver. Or, cette province avec l'exploitation des sables bitumineux est en train de devenir la poubelle du Canada. Cela fait l'affaire du cow-boy texan, puisqu'il n'a pas pu s'emparer du pétrole Irakien, il en aura juste içi en Alberta. Cette polution ira donc en augmentant, ils prévoient multiplier par 5 la production d'içi quelques années. Ils prévoient également la construction d'un pipeline (si ce n'est pas déja fait) pour acheminer le pétrole vers les États-Unis.
Comme vous pouvez le constater, on ne s'en sort pas ni d'un côté, ni de l'autre. La volonté du public pour réduire la polution est là, mais pas celle des gouvernements. C'est bien triste à dire, mais je crois que ça va prendre quelques grosses catastrophes climatiques avant qu'il y aient des changements.
Bonjour.
Je vous laisse réfléchir sur ce sujet.
Pepe's
dimanche 4 février 2007
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4 commentaires:
J'ai toujours cru que le prix de l'essence était trop bas. L'essence est un produit surconsommé, qui de surcroît, est néfaste pour l'environnement. Cela devrait se traduire dans le prix. Hélas, les pétrolières n'ont pas avantage à vendre leur produit à un prix trop élevé, puisque cela pousserait peut-être les gouvernements et individus (pléonasme) à investir davantage dans la recherche d'énergies alternatives. Les gens ont bien beau chialer sur les hausses du coût de l'essence, il en demeure que l'essence est encore moins chère le litre que le lait, produit de consommation de base.
Cela étant dit, peu importe leurs intentions, il n'a pas grand chose qu'un gouvernemaman puisse faire de radicale et d'effectif en faveur de l'environnement. Le NPD, le parti Vert ou «Mr.Environnement» Stéphane Dion se rendraient vite compte que, nonobstant les belles promesses, une fois au pouvoir, la lourdeur, la rigidité et toute la bureaucratie qu'engendre un gouvernemaman immense comme le nôtre ne permet pas de faire de grand pas vers l'avant, et encore moins de grands pas pour l'humanité.
Je me demande de combien on devra augmenter le prix du pétrole à la pompe pour faire changer de comportement les consommateurs.
Pour l'instant, c'est encore le confort et l'indifférence!!!
Oui,
et moi je dis, soyons donc plus sévères avec les gens qui laissent ronronner leur moteur de voiture une éternité parce qu'ils ont peur de se geler les fesses! Oui il a des amendes prévues à cette effet, (maximum de 3 minutes pour une voiture) mais on ne fait pas ou très peu de surveillance de ce coté.
Et aussi des pénalitées pour nos virils québécois et canadiens qui veulent absolument leur gros utiltaire sport, leur "hummer" en plein centre ville quand ils ne s'en servent même pas pour aller terrain difficile ou pour le travail! C'est tellement insultant quand nous on tente de trouver la petite voiture écono. et écolo.!
ciao
Marianne
Je pense également qu'il faut être prêt à payer un prix pour qu'on aie un environnement sain, personnellement, je serai prête à payer plus pour l'essence pour contribuer aux diminutions de gazs à effets de serres, de toute manière, on ne paie pas énormément pour l'essence contrairement à d'autres pays qui ne sont pas vraiment plus développés que le Canada... Comme Marianne a dit, il faut effectivement donner une amande aux gens qui laissent leur moteur tourner plus de 2 min ...
Je trouve ton idée Pierre-paul trés bonne mais malheureusement, les gouvernements n'agissent pas et n'ont pas vraiment l'intention d'agir face au réchauffement climatique.. Harper a remplacé Rona ambrose car tout le monde la blamait, mais, ce n'est pas UNE personne qui sera capable de changer les choses, c'est un travail et un effort commun de la population et aussi une forte volonté du gouvernement qui bougeront les choses un peu.
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